近年來，隨著我國汽車制造行業(yè)的迅猛發(fā)展，與之相伴的汽車鑄鋁件配件行業(yè)也了良好的發(fā)展，有的甚至超過了客車、轎車的增長的幅度。從整車銷售來看，其利潤日益減少。而汽車消費(fèi)品卻涉及了從新車銷售到售后服務(wù)，從鑄鋁件零配件銷售再到二手車銷售的各個(gè)方面，具有非常廣闊的市場發(fā)展。汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)形成化零部件集團(tuán)，正成為一種化趨勢。 的汽車及零部件企業(yè)，幾乎都在中國建立合資或獨(dú)資企業(yè)。中國引進(jìn)技術(shù)合資企業(yè)已超過1000家。國內(nèi)一批、效益好、規(guī)模大的汽車及零部件企業(yè)逐步成長起來。隨著 上汽車行業(yè)開始實(shí)行零部件?；少彙辈呗约?nbsp; 跨國汽車企業(yè)推行本土化策略。國內(nèi)市場將出現(xiàn)巨大的鑄鋁件零部件配件缺口。
我國汽車鑄鋁件配件市場具有廣闊的發(fā)展空間。針對當(dāng)前我國汽車鑄鋁件配件市場的發(fā)展?fàn)顩r，作為汽車鑄鋁件行業(yè)的生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷商等，都應(yīng)該采取與之相應(yīng)的策略。我們應(yīng)該充分發(fā)揮低成本優(yōu)勢，提升 競爭力：加速新產(chǎn)品的研究，提高產(chǎn)品的附加值；構(gòu)建產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展模式，以汽車鑄鋁件配件產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)集約化發(fā)展。
