砂鑄鐵路機車降溫風扇——樹脂砂鑄件就是把原砂和樹脂混合后形成樹脂砂，把樹脂砂打入模具型腔中，通過加熱或催化劑方法使其成型，成型后的坭芯再放入澆鑄模具中進行澆鑄。樹脂砂鑄件具有表面粗糙度小，尺寸，品質好的特點。樹脂砂鑄件是統(tǒng)稱，在造型、制芯前砂粒表面上已覆有一層固態(tài)樹脂膜的型砂、芯砂稱為覆膜砂，也稱殼型(芯)砂。

砂鑄鐵路機車降溫風扇——樹脂砂鑄件的澆注溫度不易過高，應根據(jù)鑄件的形狀、尺寸、壁厚、重量等特點，選擇合適的澆注溫度，原則上，在不產(chǎn)生氣孔和澆不足等缺陷的前提下，盡量降低澆注溫度。

作為用呋喃樹脂為粘結劑的型砂當鋼液進入型腔時由于高溫金屬液作用使樹脂燒結，型砂強度降低液態(tài)金屬滲透到砂粒間的孔隙而形成粘砂，并隨著澆注溫度的提高，鑄件的粘砂傾向也增大。我廠的粘土砂造型的鑄件大多數(shù)澆注溫度在1560～1580℃，其它特種鋼澆注溫度有所偏高，有的則較低。通過對多種澆注溫度的試驗   終將澆注溫度控制在1550～1570℃時粘砂現(xiàn)象明顯減少，又了不出現(xiàn)冷隔和皺紋，效果非常明顯。

樹脂砂鑄件優(yōu)點：

1、樹脂砂型剛度好，澆注初期砂型，這就有條件利用鑄鐵凝固過程的石墨化膨脹，地縮孔、縮松缺陷，實現(xiàn)灰鑄鐵、球墨鑄鐵件的少冒口、無冒口鑄造。

2、實型鑄造生產(chǎn)中采用聚苯乙烯泡塑模樣，應用味喃樹脂自硬砂造型。當金屬液澆入鑄型時，泡沫塑料模樣在高漫際金屬液作用下氣化，燃燒而消夫，金屬液取代了原來泡汪塑料所占據(jù)的位置，冷卻凝固成與模樣形狀相同的實型鑄件。

3、相對來說，消失模鑄造對于生產(chǎn)單件或小批量的汽車覆蓋件，機床床身等大型模具袍之傳統(tǒng)砂型有很大優(yōu)勢，它不但省去了昂貴的木型費用，而且便于操作，縮短了生產(chǎn)周期，提高了生產(chǎn)效率，具有尺寸，加工余量小，表面質量好等優(yōu)勢。