機油散熱器罩主要采用   石英砂為原砂，熱塑性酚醛樹脂，烏洛托品及增強劑為原料。根據(jù)用戶的不同技術需求，在固化速度、脫膜性、流動性、潰散性、鑄件表面光潔度、儲存等方面適當調整配比。是汽車、拖拉機、液壓件等   佳造型材料之一。

機油散熱器罩的用途非常廣泛，已運用到五金及整個機械電子行業(yè)等，而且其用途正在成不斷擴大的趨勢。具體用到，建筑，五金，設備，工程機械等大型機械，機床，船舶，航空航天，汽車，機車，電子，計算機，電器，燈具等行業(yè)，很多都是普通老百姓整天接觸，但不了解的金屬物件。

鐵模覆砂工藝是近年來出現(xiàn)的新的鋼球生產(chǎn)工藝，它既具有鐵模激冷的特性，也具備砂型鑄造應力小、韌性好的特點。鐵模覆砂鑄造是在隨型的鐵型內腔均勻覆上一層5～8mm熱固化型砂而形成鑄型的一種鑄造工藝。如何防止鐵模覆砂表面粘砂呢？ 1.降低鐵型及模樣溫度 給覆砂固化提供熱量的有模樣和鐵型兩個熱源。在鐵型溫度過高的情況下，可適當降低模樣溫度，覆砂在模樣上的固化時間要長一點，但總的覆砂時間不能超過生產(chǎn)要求，以免影響正常的生產(chǎn)率；覆砂層表面要光滑，   不能有掉砂現(xiàn)象。盡可能減小鐵型溫度變化的幅度。在不影響生產(chǎn)率的前提下，讓鐵型在開箱后冷卻較長時間在覆砂造型；采用強制冷卻的方法，例如風冷或者間接水冷法。 2，適當提高鐵液出爐溫度 鐵液的出爐溫度控制在1500-1530度，盡可能縮短從出爐到澆注這一環(huán)節(jié)的時間，減少鐵液受外界環(huán)境氧化的程度。