汽車鋁鑄件配件服務市場主要分為兩個部分:一個是普通維修配件的維修銷售服務,一個是汽車用品的維修銷售服務。根據(jù)2005年的數(shù)據(jù),我國汽配市場還處于初級階段,國內(nèi)汽配商利潤率就已經(jīng)高達40%。
在不遠的未來,我國對汽車配件的審批也會像歐美和日本一樣,門檻會逐步加高。今年3月份由中國工商聯(lián)汽車摩托車鋁鑄件配件用品業(yè)商會所公示的《汽車配件營銷企業(yè)經(jīng)營管理規(guī)范》中對汽車配件行業(yè)的進入標準進行了界定,規(guī)定了汽車營銷企業(yè)的資質(zhì)認證標準,據(jù)汽車配件營銷企業(yè)所具備的營業(yè)條件和經(jīng)營操作要點,能夠客觀地反映企業(yè) 為原則,從汽車鋁鑄件配件營銷企業(yè)的資產(chǎn)狀況、經(jīng)營能力、管理水平和人員素質(zhì)四個方面,將企業(yè)劃分為四個類別:一類企業(yè)、二類企業(yè)、三類企業(yè)、四類企業(yè)。這標志著我國對汽車配件行業(yè)監(jiān)管的大力加強,也對目前數(shù)量巨大的小規(guī)模汽車配件營銷企業(yè)帶來了沖擊。
汽配城主要有批發(fā)二級汽配城、批發(fā)維修廠和零售DIY用戶三塊業(yè)務所組成,其中維修廠主要由快修、保養(yǎng)和大修用戶組成,由于汽配城流通模式所存在的固有缺陷,未來汽車鋁鑄件配件大賣場的加入及目前汽車配件連鎖超市的成熟,將憑借貼近消費者需求出發(fā)設計的優(yōu)勢來搶占汽配城目前三塊主要消費群體,但由于連鎖大賣場的模式正式進入中國市場還需要很長一段時間,所以,汽配城等目前主流汽配流通模式仍然有較大的發(fā)展空間。需要重視的是獨立的汽車鋁鑄件配件企業(yè)在未來還將有 大的發(fā)展,但這仍需要的時間來實現(xiàn)。